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（中央社記者趙曉慧台北25日電）全球知名飛機製造商空中巴士為了節能減碳，2011年開始打造「完美班機」，碳排放量已減至一半，並希望在2020年達到碳排放零成長，同時每年將燃油效益改進1.5%。

飛機是當前人類重要的交通工具，航空業對全球經濟舉足輕重，空中巴士（Airbus）表示貢獻2.2兆美元GDP，以及超過5600萬份工作。

但也因此，空中巴士說，航空業在人造二氧化碳排放量中佔2%，其中80%是由航程1500公里以上的客運班機製造，這些班機無法以其它交通方式取代。

為了將飛行帶來的環境影響降到最低，空中巴士正在追求「完美班機」。

空中巴士表示，完美班機是結合當今所有最佳飛行方式的商業班機，包括操作環保飛機、使用可再生的替代燃料，以及執行完全順暢的航管系統（ATM）。

今年6月18日，空中巴士與加拿大航空執行北美洲首次跨越邊界的「完美班機」，這是一架從多倫多飛至墨西哥市的空中巴士A319班機。與一般班機相比，這次班機的二氧化碳排放量減少約40%。

這一架空中巴士A319班機，使用最現代化飛機、可再生替代燃油，經由完全順暢的航管程序導引，並且運用單引擎滑行、減重客艙裝備等操作方式。

在2011年10月，空中巴士與法國航空完成首次「完美班機」。這班從圖魯斯飛至巴黎的班機使用空中巴士A321，將二氧化碳排放量減少至一般班機的一半。

空中巴士說，超過90%的空中巴士研究與科技投資，都是為了保護環境。這項投資主要使用於開發新飛機科技、改進與執行現代化航管，以及實現替代燃料的價值鏈。

其中改進與執行現代化航管，主要挑戰是在空運量成長的同時，減少空運對環境的衝擊。

展望未來，空中巴士表示，在2020年達到碳排放零成長，同時每年將燃油效益改進1.5%，在2050年時將碳排放量減少至2005年的一半。1011125