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台南市是月老文化重鎮,因此觀光局特地舉辦體驗活動,邀請上百位國內外男女,參加兩天一夜的行程,深入了解月老文化,還有結婚六十年的老夫妻一起參加,替活動揭開序幕。
在60年的鑽石夫妻見證下,台南市月老廟的幸福城市活動正式揭開序幕,邀請了上百位國內外男女,一起參加兩天一夜行程,體驗有月老加持的浪漫之旅,台灣月老文化重鎮,其實就在台南最有名的四大月老廟,活動現場情侶們還特地穿上古裝,體驗老一輩的結婚儀式,難得一見的活動也吸引大批民眾參加。
交通部觀光局舉辦浪漫系列活動,不只希望讓老一輩能回味過去的甜蜜,也希望讓年輕情侶深入了解在地文化。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/台南2天1夜浪漫旅-百位男女踴躍參加-060227206.html
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(中央社台北25日電)京廣高鐵北京至鄭州段今天試車,預計最快年底將投入營運。大陸媒體形容,未來有更多人可體驗「早上廣州喝早茶,晚上北京吃烤鴨」的生活方式。
綜合大陸媒體報導,一列試驗動車今天上午從北京西站出發,駛向鄭州東站。大陸鐵道部預計,今年年底前京石鄭(北京-石家莊-鄭州)高鐵建成通車後,再加上鄭武、武廣、廣深高鐵,這條路線年底將全線貫通,形成京廣高鐵。
報導指出,北京到廣州距離2200公里,京廣高鐵通車後,運輸時間將由現在的20個小時縮短到約8小時。即使不是直達車,從廣州到北京的時間也減為9小時。
大陸媒體打趣地形容,未來「早上在廣州喝早茶,晚上在北京吃烤鴨」的生活體驗,將能成真。
不過,旅行業者指出,廣州到北京若搭飛機為2小時45分鐘,在時間上,動車不具優勢;雖然大陸官方未公布京廣高鐵的票價,但業者預估,應要人民幣近千元,也不具價格優勢。與空中交通相較,動車唯一有的特點就是「準時」。
報導認為,京廣鐵路若能順利通車,將對2013年的春運有很大幫助。
京廣高鐵連接大陸環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢城市圈、珠三角經濟區。
京廣高鐵全線將經過以下城市:北京、保定、定州、石家莊、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、廣州、深圳,未來還將連接香港。
深圳到香港的高鐵預計2015年通車。1011125
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/早喝茶晚吃鴨-京廣高鐵今試車-035213088.html
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英國一家大百貨公司「戴本嫩」宣佈,為了避免孩子不信,他們將不會派耶誕老人駐店。
百貨公司發言人說,他們公司多半設在大型賣場裡。賣場一般都會有耶誕老人。他「不希望讓孩子在賣場看到一個耶誕老人,一走進他們公司又看到一個,把孩子弄糊塗了。所以決定不用耶誕老人了。
英國一些家長並不同意。家長說,孩子沒大人那麼世故,問題那麼多。他們看到耶誕老人就樂了,沒有孩子會嫌耶誕老人太多的。也不會有孩子問為什麼兩個耶誕老人長得不一樣。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/避免孩子不信-英百貨公司不派耶誕老人-053300012.html
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(中央社記者黃麗芸台北25日電)台北市環保局今天表示,今年度稽查468件次公共場所飲用水設備維護管理狀況,採樣檢驗370件飲水機水質,結果都符合標準。
環保局表示,為確保民眾飲用水安全,持續對機關、校園、交通場站、風景遊樂區和圖書館等公共場所,進行飲用水設備水質檢測。統計今年度1至10月底止,計稽查468件次設備維護管理狀況,採樣檢驗370件飲水機水質,結果都符合飲用水水質標準。
環保局指出,其實台灣目前對「包裝飲用水及盛裝飲用水衛生標準」僅規範10個項目;相較現行的「飲用水水質標準」,管制項目達57項,依檢驗把關項目而言,喝白開水相對瓶裝水對健康更有保障。
此外,瓶裝水不僅價格相對較貴,生產過程也需消耗較多資源,使用後的空瓶回收還需耗費許多能量及資源才能再利用,若隨意棄置也會造成環境髒亂及增加地球負擔。
基於節能減碳及珍惜資源,環保局鼓勵民眾可多自備容器裝水飲用,減少使用市售瓶裝水,既健康、省錢又環保。
環保局表示,未來將持續稽查公共場所飲用水設備維護情形,並抽驗水質狀況,督促管理單位重視飲水台衛生管理,以提供民眾安全無虞的飲用水。1011125
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/公共場所飲用水-北市稽查合格-053611654.html
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中國由哈爾濱到大連的哈大高鐵,將於12月1日正式開通營運,將來兩地旅程可由原本的9小時,大幅縮短一半左右,由於這是全球第一條通過高寒地區的高鐵,沒有先例可循,所以中國鐵道部自行研發了相關控制技術以及高寒動車組,初期也將實施冬夏兩季運行圖,以確保行車安全。
哈大高鐵北起黑龍江哈爾濱,南至遼寧大連,全長921公里,共設23站,是全球第一條穿越高寒地區的高速鐵路,高寒地區最大的危險是凍脹,也就是鐵路路基在冬季會因水分冰凍而擴大,夏季冰水流失又導致地基鬆軟,由於是第一條高寒高鐵,沒有先例可以參考,所以中國鐵道部自行研發凍脹控制技術,並且專門製造了適應低溫環境的高寒動車組。
另外哈大高鐵營運初期,將實行冬季和夏季兩張運行圖,冬季由每年12月1日至第二年3月31日共4個月,由於高寒地區條件複雜,極端天氣易發,所以將以時速200公里營運,確保行車安全,夏季則是由每年4月1日至11月30日共8個月,以時速300公里營運,票價也會因兩季車速不同做調整。
哈大高鐵到目前為止,已經進行了兩個多月的試跑,分別經歷了常溫,低溫,大雪暴雪等各種氣候型態,最高時速達到380公里,哈大高鐵是中國四縱四橫鐵路網的重要幹道,開通後,東北主要大城之間來往時間將大幅縮短,而且因為客貨分線,鐵路貨運能力也將大幅提升,可有效紓解目前哈大貨運通道負荷量過重的局面。(民視新聞綜合報導)
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/中國哈大高鐵-12月開通-060748731.html
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中國時報【程炳璋╱台南報導】
國光客運重大車禍的大客車司機歐懿萱,是該客運台南站唯一的女司機,個性活潑富有正義感,雖然僅在國光客運任職二年多,但客運經驗豐富,廿四日下午第二趟出勤發生意外,目前正在加護病房,同事都替她擔心。
五十二歲的歐懿萱,家住高雄市左營區,之前曾經開過遊覽車、市府公車,駕駛大型車的經驗十分豐富。每天負責兩趟台南至台中往返客運路程,從沒聽她喊過累,兩年多來的工作表現也都很正常,同事都十分稱許。
國光客運台南站職員還透露,歐懿萱是個單親媽媽,撫養二女一男,個性活潑外向,富有正義感;在車上如果有客人講話聲量過大,她還會主動糾正客人,要求旅客在車上應該輕聲細語。
歐懿萱昨日上午七時廿分從台南先發第一趟車,下午二時返回台南後,下午三時廿分再開第二趟。國光客運強調,客運班次每天都很固定,歐女絕沒有超時工作。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/司機歐懿萱-單親媽富正義感-213000594.html
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其中兩病例來自同一家庭 恐人傳人
〔自由時報記者邱宜君、編譯張沛元/綜合報導〕世界衛生組織(WHO)二十三日表示,沙烏地阿拉伯和卡達共新增四名新型冠狀病毒呼吸道重症病例,其中一人死亡。自今年九月起,總計有六名新型冠狀病毒呼吸道重症病例都在中東地區,沙烏地阿拉伯就占了四例,其中兩名最新病例屬於同一家庭,顯示此病毒有「人傳人」的風險。
疾管局提醒國人,如果近期將至中東地區應提高警覺,注意個人衛生及手部清潔,如果有上呼吸道症狀最好要盡早就醫。
WHO今年九月發布兩名新型冠狀病毒呼吸道重症的病例,都是曾經到沙烏地阿拉伯與卡達旅遊者,其中一人死亡。這次四個新增病例,其中三例來自沙烏地阿拉伯,一例來自卡達。值得注意的是,沙烏地阿拉伯三個新增案例有兩人來自同一家庭,是今年首次發現群聚事件。這個家庭有四人出現類似症狀,其中兩兄弟確定是新型冠狀病毒,一人已因嚴重肺炎、腎衰竭而死。另外兩位家人雖有類似症狀,但只有其中一人確定不是新型冠狀病毒,另一位已經過世,還不確定死因。
疾管局提醒 近期至中東地區要當心
疾管局副局長周志浩表示,新型冠狀病毒除了和一般冠狀病毒不同,也和曾令人聞之色變的SARS(嚴重急性呼吸道症候群)冠狀病毒不同。一般冠狀病毒就是造成感冒的元凶,SARS的可怕之處在於它能快速引發嚴重的肺炎,而有致命危險。反觀新型冠狀病毒,依目前六個病例觀察,似乎會造成上、下呼吸道症狀,包括咳嗽、肺炎,也有幾位病人出現腎衰竭。
WHO表示,已針對感染源、病毒暴露方式與人傳人的可能性展開調查,確認密切接觸是原因之一並持續調查。
周志浩強調,目前全球只有六例,因此尚無法歸納該病毒具體的病徵,也不能確認傳播途徑,但還是可以透過洗手、戴口罩來避免飛沫和接觸傳染。疾管局中區疫情感染症指揮中心指揮官王任賢也呼籲民眾,不需要過於恐慌。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/新型冠狀病毒再現-中東4例1死-202809317.html
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〔自由時報記者賴筱桐/新北報導〕針對淡水地區人口持續成長所引發的交通隱憂,新北市政府交通局表示,因應淡海新市鎮發展,目前淡水捷運延伸線(輕軌)、淡水河北側平面道路及淡江大橋三大交通建設,已進行相關規劃,並提出合適方案,完工後,可望紓解台二線壅塞車流。
淡海輕軌 近日政院開會審議
交通局專門委員吳國濟指出,淡水捷運延伸線俗稱淡海輕軌,包含綠山線及藍海縣,目前已通過環評,並實施可行性研究及綜合規劃,近日行政院將開會審議綜合規劃書,內容包含車站站位、財務計畫、交通衝擊與因應方案等,若年底前順利通過,最快明年動工,工期六年。
吳國濟說明,綠山線通過淡海新市鎮,將帶給當地居民極大便利,藍海線目前有通過淡水老街及行經中山路、採用高架等組合型方案,施工期間恐造成交通衝擊,目前需尊重地方意見及需求,列為第二階段施工。
淡北道路 雙北兩市展開協調
吳國濟補充,淡北道路已於今年一月開工,全長四.七公里,北起台二線登輝大道與中正東路交叉口,南迄台北市大度路與中央北路交叉口,全長四.七公里,其中四百公尺在台北市境內,因當地居民反彈引發爭議,不過,雙北市已展開協調,不影響工程,全線預計一○三年十二月完工。
淡江大橋 實施環境影響評估
另外,橫跨八里與淡水地區的淡江大橋,正實施環境影響評估,並進行古蹟遺址文化調查,完工後,可銜接台六十四線及台六十一線快速道路通往台北市及新店等地,預估可節省四十五分鐘行車時間。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/交通局-三大交通建設逐步進行-202409049.html
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沒交通工具還能夠到台南自由行嗎?其實不用擔心,雖然台南不像台北大眾運輸這麼發達捷運、公車串起每個角落;但要到各個景點還是可以搭乘公車或是台灣好行。
搭乘台灣好行在台南旅遊非常方便,台南八八安平線平日早上九點起每一小時有一班車自台南公園站發車前往觀夕平台站,假日早上八點半發車每半小時就有一班車;平日回程末班車是六點從觀夕平台出發假日則延後至七點十五分。
想到孔廟參觀可以準備十八元零錢自台南火車站前站搭乘台灣好行安平線至孔廟站下車或是搭乘搭乘二號公車至建興國中站下車就可到達。若是想來一趟古蹟巡禮的話,建議可一早就搭成安平線出發,平日可以每一小時看一個點後再搭車往下個目的地出發,一路從延平郡王祠、孔廟、赤崁樓、億載金城、安平古堡看到最後的觀夕平台。
如何搭乘大眾運輸工具到奇美博物館看歷史文物,到四草大眾廟搭船體驗生態之旅或是去黃金海岸觀賞夕陽。想去奇美博物館只須從火車站搭乘興南客運七六五五號公車至奇美公司站下車即可輕鬆到達;要到四草大眾廟可選擇自火車站南站搭乘台灣好行九九台江線至四草生態文化園區站下車就可抵達,由於平日一天只有四班車往返台南公園與七股鹽山之間,所以想去的旅客可以先上網確定好確切的車次時間,以免欣賞完美景之後面臨無車可回的窘境;至於黃金海岸則是沒有公車可以抵達,所以想去的民眾只能夠搭計程車前往了。
到了晚上想逛台南著名的花園夜市與大東夜市一樣可以搭乘公車前往,搭乘公車需要自備十八元零錢。想到花園夜市可以在火車站前站搭乘○號左路公車至臨安海安路口站下車,左轉海安路走十分鐘左右就看的到花園夜市;大東夜市可從火車站南站搭乘○號右路公車至誠品書局站下車,下車後往林森路方向走約十分鐘即可抵達。
搭著高鐵去旅行不一定要選用高鐵假期,也可以選擇小資旅遊法。到台南旅遊可以搭乘大眾運輸工具吃著低價的美食住便宜民宿。
本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/公車-台灣好行載你趴趴走-151242147.html
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